一、核心技术特点
1、超强抗突发短路性能：针对电网短路故障的冲击风险，线圈采用 “多层密绕 + 固化” 工艺，绕组间填充高强度绝缘撑条，形成刚性整体结构；器身与油箱连接部位采用弹性紧固装置，可缓冲短路时的瞬时电磁力，经测试承受短路冲击提高越15%，故障后修复率提升 60%，大幅降低电网停运风险。
2、优异的短时过负荷能力创新优化线圈散热通道，采用 “径向油道 + 轴向散热” 组合设计，使线圈表面散热面积增加 35%；同时，选用高导热系数的绝缘纸，加速热量传导。这些改进让变压器在 1.3 倍额定负荷下可连续运行 4 小时，1.5 倍负荷下运行 1 小时，热点温升仍控制在绝缘耐受范围内，特别适应城乡用电高峰的波动需求。

二、特色结构设计
1、高强度整板压弯油箱：
油箱采用整张钢板一次性压弯成型，替代传统拼板焊接工艺，减少 90% 的焊缝数量，整体抗压强度提升 50%；内壁经磷化处理后喷涂防腐涂层，抗锈蚀能力增强，使用寿命延长至10年以上。
2、防紫外线箱盖折边结构：箱盖边缘设计 90° 倾斜的折边，形成天然遮阳屏障，可遮挡 80% 以上的紫外线直接照射在顶部密封垫上；密封垫选用耐候性三元乙丙橡胶，配合折边的物理防护，其老化速度减缓 70%，有效避免因密封失效导致的漏油问题，降低运维成本。